Petit Tour d’horizon des VAE propulsés à l’hydrogène…

Voici un petit historique des vélo à propulsion électrique dont l’énergie est fournie par une pile à combustible.

Juin 2000 – Hydrocycle :

hydrocycle Récompensé par Time Magazine Invention en 2001, le  Prototype Hydrocyle est l’un des tout premier VTT à assistance électrique doté d’un moteur à Hydrogène. D’une puissance de 670 watts le moteur est alimenté par une pile à combustible de 780 grammes apportant une énergie suffisante pour atteindre les 30 km/h permettant une autonomie de 70 à 100km. Les concepteurs pensaient alors intégrer le réservoir dans le cadre.

Source : Manhattan Scientifics

 

 

Mai 2007 – L’Hydrocell de Valeswood :

spring07fig3Délivrant de 14v à 56v, cette batterie à l’hydrogène fut une des premières à alimenter un vélo électrique sur les routes de Grande Bretagne. Développé par ecogeekyValeswood son réservoir contient 40 litres d’hydrogène, d’un design peu travaillé son principal avantage était son cadre pliant.  

 

 

Source : green car congress

 

 

Septembre 2007 – Pearl Hydrogen :

fuel-cell-bikePrésenté lors du congrès de Shanghaimar, ce vélo alimenté par une pile à combustible développé par la compagnie Shanghai Pearl Hydrogen Source Technology était proposé à un tarif de 2500 euros (20 000 yuans chinois), 500 euros en production de masse. Le principal inconvénient de l’époque était l’approvisionnement ainsi que le coût de la recharge en Hydrogène en Chine. Le prototype de Pearl conçu sur un vélo pliable de 20 pouces pour un poids de 32kg. Le moteur alimenté par une pile à combustible PEM doté de deux réservoirs cylindrique de 600L au total. Vitesse de pointe 25km/h pour 100km d’autonomie.

Source : Pearl Hydrogen

 

 Novembre 2010 – ARCOLA ENERGY :

camden_hydrogen1Le District de Camden (Londres) présente son vélo développé par Arcola ENERGY. D’une autonomie de 200km pour une vitesse maximum de 25km/h avec une recharge de 30 minutes.

 

 

Source : Camden

 

 

 

 

 

 

Mai 2013 – Gitane Alter Bike :

570686_0202793752303_webLe Gitane Alter Bike présenté par Cycleurope est le premier VAE hybride au monde. Associant pile à combustible d’hydrogène en cartouches et batterie Li-on.

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Basil

Basile Clements, passionné par les nouvelles technologies sportives, j'aime partager mes découvertes dans ce blog dédié au vélo à assistance électrique.

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